一、數字式汽車衡的綜合技術指標

　　河南金地利電子衡器有限公司的汽車衡是采用數字傳感器和數字儀表設計的全電子模塊化汽車衡。數字式稱重傳感器采用數字技術，并對溫度系數、非線性、滯后和蠕變性能等進行自動數字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺結構采用 U 形截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都比傳統的焊接有很大的改進；模塊化設計,可按用戶要求組合,適于大批量生產,運輸方便,安裝調試簡單,周期短;系統質量可靠和長期穩定性好。

　　二、汽車衡工作原理

　　稱重或貨車停在稱重平臺上，在重力作用下，稱重平臺將重力傳遞給傳感器，傳感器上附著的彈性體變形，彈性體應變梁和橋梁路面上的應變電阻失去平衡，輸出與重量成比例的電信號值，放大信號通過線性放大器，然后通過a/D轉換成數字信號。儀器經過微處理后，直接顯示重量號。配置好打印機后，即可打印稱重數據；配置好計算機后，可將測量數據直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。

　　三、電器部分性能及參數

　　1.防作弊數字稱重儀表，其主要功能有可連接數字傳感器，自動/手動角差修正，軌道衡修正模式，數字傳感器通訊地址修改功能，單個傳感器數據查看功能，用內碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差，零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置，二檔分度值自動切換；非線性修正功能和標定誤差修正功能，定時關機功能，快速填充式過磅單打印功能設置，稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護，配備 RS-232C（RS422/RS485選配）通訊口，配備電流環大屏幕通訊口；配備標準并行打印接口。

　　2.數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中可接32只稱重傳感器。

　　四.電子汽車衡的特點及主要用途

　　與傳統的機械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比，SCS汽車式稱重儀表具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數顯、直觀易讀、穩定性強、可靠性高、使用壽命長等優點。特別是在危險、惡劣的環境中，更能體現電子衡器的作用。整個自動稱重系統具有穩定可靠的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩定性和可靠性好、易于打印等優點。如果稱重管理系統由計算機和稱重軟件組成，還可以實現稱重的遠程傳輸和集中自動管理。